Disposición y Montaje:

Los cabezales se montan sobre un bastidor de acero perfilado, junto al motor de accionamiento, éste sobre rieles para el tensado de correas, con su correspondiente guarda de protección. A la salida al consumo se adicionará un botellón amortiguador de pulsaciones provisto con: válvula de seguridad de tipo a disparo, precintada; manómetro en baño de glicerina con escala 0-70Kg/cm2; válvula de descompresión automática, que actúa al detenerse el equipo, facilitando su arranque; válvula de drenaje manual para alta presión; a la salida del botellón, llevará válvula de retención del tipo a discos concéntricos y resortes alabeados; barral de conexiones y presostato de comando de alta presión, de diferencial regulable.

Características Generales:

Concepción de todas las partes con tolerancias estrictas. Garantía de intercambiabilidad de todos los componentes sin necesidad de ajuste.

>Cilindros fundidos en fundición gris perlítica, rectificado y bruñido con rugosidad controlada.

>Pistones en la primera etapa, fundidos en aleación especial para pistones (Aluminio- Cobre- Silicio), de baja dilatación y alta resistencia, tratados térmicamente. En la segunda etapa, fundidos de fundición gris, rectificados.

>Pernos de acero templados y rectificados SAE65.

>Bielas de bronce especial fosforoso desoxidado, perfectamente equilibradas.

>Cigüeñal de acero con contrapesos integrales balanceados y apoyos rectificados.

>Válvulas automáticas con cuerpos de fundición gris perlítica, fácilmente removible. Todas las superficies de cierre son lapidadas.

>Cojinetes rodamientos de bolillas, de alta calidad.

>Interenfriadores tubo de cobre con aletas radiales.

>Volante de gran diámetro, por lo que le garantiza una muy buena regularidad de marcha.

>Lubricación automática por salpicado.

>Carter hermético y robusto, ejecutado en fundición de hierro, tubo de drenaje cómodo.

>Descargador centrifugo automático.

>Base de acero perfilado perfectamente dimensionada, con defensa de seguridad.

>Filtro de aspiración del tipo seco con elemento de celulosa recambiables.

Opcionales:

Refrigeración por agua, Dispositivo de marcha en vacío, Postenfriador de aire comprimido, Caja de comando automático y protección.

Datos Técnicos: